生鲜电商疫情包围:营业量激增 但缺货也缺人

生鲜电商疫情包围:营业量激增 但缺货也缺人
2020年02月14日 08:31 界面消息

  原标题:【深度】生鲜电商疫情包围:营业量激增,但缺货也缺人

  记者 | 佘晓晨

  编辑 | 文姝琪

  “比来订单量实际上是太高了。”吃完一碗泡面,逐日优鲜北京望京店的配送员李国锋要接着去送订单。

  本年春节时代,李国锋是店里值班的配送员之一,本预备节后回西南老家的他,被疫情中断了筹划。比来,他从早上六七点开端干活,直到送完一切订单,任务量比平常至少增长了一倍。

  如许的情况不只在一线城市产生。在苏州,食行生鲜的企业配送员王伟比来每天都要任务14到15个小时。全部行业的很多配送员从凌晨4点多一向忙到早晨9点多,每小我一世界来要送900多个包裹。

  随着疫情的持续,全国各地的防控也越加严格,为了增添外出,生鲜电商平台在疫情时代成为很多用户的刚需。

  微信小法式榜样官方数据显示,2020年大年夜年节到初七,小法式榜样生鲜果蔬业态交易笔数增长149%,社区电贸易态交易笔数增长322%。据七麦数据,从1月21日到1月28日,叮咚买菜在美食佳饮类应用中的下载量排名从第9名跃升到了第1名。

  需求猛增的另外一面,是供给的妨碍和人力的缺乏——在生鲜电商偶得机会的同时,每个环节都面对重重考验。

  营业量大年夜幅增长

  盒马北京十里堡店的任务人员告诉界面消息,本岁首年代一到初四时代,店内的客流量异常大年夜,发卖额逾越平常的周末。据逐日优鲜泄漏,这段时间平台交易额同⽐增⻓超300%。而苏宁称,苏宁菜场的“到店形式”在疫情时代,全国发卖增长已达到650%。

  增长的不只是头部公司,更小的平台也迎来了机会。

  华东地区的平台食行生鲜今朝只覆盖苏州、上海和无锡,其相干担任人表示,在今朝已恢复的站点中,单站配送量同比增长近三倍。据数字批发平台多点Dmall官方数据,2020年1月,多点APP新用户注册数同比增长136%,月活数同比上浮84%。

  据七麦数据,截至2月10日,美食佳饮类App中前四名分别为盒马、叮咚买菜、多点超市和逐日优鲜。

  徐州雨润公司创办的雨润农鲜生小法式榜样商城于2019年1月上线,在恢复配送早期,平台在开放的一个小时内冲破了将近400单。雨润农鲜生电商中间副总经理姚鑫认为,疫情时代小法式榜样平台积聚了很多客户,固然疫情以后订单量肯定会有所降低,但也沉淀了一些忠诚用户,比拟之前只做B端有了明显的晋升。 

  增长眼前,平台要捉住机会加大年夜推行:大年夜岁首年代六以后,一切员工开端在同伙圈停止宣传;公司和商务局、当局停止接洽,取得全市配送的资格。另外,他们还和徐州的物业公司接洽,欲望协作推动小法式榜样平台生长。

  多点Dmall的采销担任人闫丽红告诉界面消息,大年夜岁首年代一,其地点部分的重要担任人便开端停工。两天以后,公司向采销部分一切员工收回号令,欲望有条件的员工都能返岗。异样是在大年夜岁首年代六这一节点,公司中高层和各部分担任人合营休会研究营业筹划。

  2月4日,多点Dmall员工在外部发同伙圈对筹划停止了内测,单笔订单不设下限,最后的两个套餐是将蔬菜和不合的肉类停止组合,一个半小时以内,一切套餐售罄。5号,平台又将套餐规风格剂为4个,以后又针对不适用户的需求增长了几种不合的场景套餐,包含一些防疫用品组合。

  食行生鲜的人事担任人白兰地也从大年夜岁首年代一开端了任务。为了尽力寻觅能够的协作渠道,白兰地和同事对准两类企业:一是本来在过年时代就要营业的,例如餐饮企业,由于员工大年夜多半春节时代留在苏州;二是有个人宿舍的企业,如许可以包管安然。

  而筹划和战略其实不克不及一步到位——公司须要渐渐停止调剂,从而适应赓续的增长。据白兰地简介,今朝平台订单量照样要做限制,比如每天正午到12点,要限制明天和后天的订单量,不然本身的供给会跟不上。“比来就是一个字,忙。”白兰地说,“但变更太快,我们的行动也必须随着快。”

  “人”和“货”缺一弗成

  在大年夜量溢出的需求眼前,供给缺乏同样成为困扰各大年夜平台、并考验他们调剂才能的成绩。

  逐日优鲜表示,供给链方面他们碰到的最大年夜艰苦是:平台⽔果蔬菜都来⾃于产地,在过年加疫情的两重情况下,很多产地⼈员不⾜。他们采取的办法是紧急分配内蒙古、云南、⼭东和北京周边多个蔬菜产地的货源,安排推销⼈员驻守产地,调和⽣产和发货。

  苏宁小店在节前预备了十五天的肉品,但这批货在初四初五就曾经卖完了,而后也不能不让供给商从外地紧急调货。

  叮咚买菜CEO梁昌霖认为,供给链才能是叮咚买菜在此次疫情中碰到的挑衅之一,公司须要思虑“在供需缺乏的时辰,在碰到各类不肯定性的时辰,怎样把品类、供给做到肯定性。”

  头部玩家尚是如此,更多体量不大年夜的创业公司面对的挑衅更加艰苦。

  食行生鲜称,他们50%的生鲜商品来源于基地直采,春节时代,为了保证供给,很多外地采供人员留在苏州过年。团队从大年夜岁首年代二就开端联系或直接驻扎基地,紧盯生鲜产品采摘和供给。今朝,食行生鲜平台每天供给的蔬菜逾越100吨。

  姚鑫表示,疫情对物流、人力,和雨润农鲜生本身都形成了必定影响。第一,产地的车过不来,部分蔬菜、果品和肉食都进不来,对货源影响很大年夜;第二,封村以后一些外地同事没法到岗,人力较为紧缺。 

  但由于平台依托的是徐州雨润农产品推销中间,姚鑫称今朝商品的库存量比较足,90%的产品都可以供给。而产地较远的农产品运输较为艰苦,平台组织处理了同一的疫情保送“菜篮子”工程通行证,派车到产地运输回来停止发卖。

  处理了货色供给,人力紧缺也是棘手的成绩。

  逐日优鲜的交付中台担任⼈王飞表示,此前逐日优鲜⽤的是⼀⼩时达,为减缓一线的压力和配送员时效考察压力,今朝曾经放宽到了两个⼩时。王飞称,近半个月以来,两⼩时的全体交单率根本上可以达到90%以上。叮咚买菜告诉界面消息,这段时间平台在上海地区的人力缺口大年夜概是3000人。

  关于聚焦某块区域的公司来讲,寻求本地的协作是一个较为高效的办法。

  食行生鲜称,公司在疫情时代面对的最大年夜艰苦就是产能和运能严重缺乏。他们选择从本地出发,采取了“借调”办法:一方面,与苏州货的城市配送无限公司等企业协作,借分配送员与运输车辆;另外一方面,食行生鲜从苏州多家餐饮、城市配送公司借调了150多名员工。今朝,企业停工率为80%。

  同时,订单的增长也考验各个公司的运营效力。王飞表示,当逐日优鲜相邻的⼏个前置仓在进⾏交付时,假设某⼀个微仓的运⼒出现了瓶颈、其他的微仓交付还算OK的话,体系可以完成智能调剂,来确保全体交单的最优。食行生鲜自创建以来用的就是“到柜自提”形式——用户在平台下单成功后,配送员会在用户选定的时间内将生鲜商品送至小区的智能自提柜。

  多点Dmall则采取了线上线下联动发力的办法,制订了到店、到家和到店自提偏重的发卖形式。在三种不合的发卖形式下,其物流体系分为O2O即时配送、第二天达、仓库直发用户形式及到店自提等多种形式混淆作业,从而完成保供给和配送。

  “将离开店到家一体化结合将成为主流形式,批发链条上各环节数字化程度的高低,将决定生鲜电商市场将来的走势。”多点Dmall相干担任人认为,受疫情影响生鲜到家形式迎来迸发,而眼前又不合程度地折射出各家在供给链、物流及数字化技巧层面的短板和成绩。

  若何保持核心竞争力?

  不管若何,疫情确切给生鲜电商带来了一次“翻盘”的机会。

  2019年,生鲜电商竞争赓续加重,开张、爆雷、资金断裂等成绩也几次再三出现。“生鲜穷冬”之下,行业进入洗牌期。

  而特别时代迸发的需求,使得大年夜量新用户涌入生鲜电商平台,各个公司的品牌有名度也有不合程度的的晋升。在三四线城市,像永辉买菜、大年夜润发优鲜如许的传统超市App也触达了更多用户,在榜单前列具有一席之地。生鲜电商平台,成为疫情时代不多的“逆流而上”者。

  用户习气也在这个时代构成。逐日优鲜CFO王珺认为,之前大年夜家能够在逐日优鲜买果蔬,⾁蛋水产和超市有些分流。如今,在粮油、食品甚⾄百货方面,⽤户开端把需求转移过去了。同时,在之前五年的生长中,他们发明,“只需⽤户买到三单以后,保存就⾮常稳健。疫情会带来⼀波集中的持续⽤户习气养成。”

  苏宁易购副总裁顾伟也对界面消息表示,菜场营业带动了其他选品的销量,“比如一小时达的营业,平常平凡在春节时代量是很低的,但今朝能够会占到互联网发卖的20%阁下”。

  但想要真正地稳固“临时”的需求和偏好,其实不是那么简单。

  一名北京的花费者说,本身同时用着逐日优鲜、美团买菜和多点超市,随时刷随时下单,她关于生鲜电商的忠诚度只取决于两点:优惠券和运费。而前几天回沪返工的张路曾经放弃线上买菜,耗时间和精力在线上买菜,却总是买不到本身想要的火锅食材,她认为“这太累了”。

  由于供给和人力缺口招致的体验不佳,这类情况其实不在多数。虽然需求增长打通了用户门槛,用户保存和核心竞争力还是必须思虑的成绩。

  上海交通大年夜学行业研究院食操行业研究团队担任人庄晖在研究申报中指出,此次疫情将进一步打压线下食品批发场景,倒逼食品类电商和新批发的出现。他认为,“如盒马生鲜、天猫超市、京东超市、叮咚买菜等会在一二线市场敏捷崛起,食品企业应当高度看重,将渠道重点停止转向。”

  (应受访者请求,李国锋、王伟、张路为化名)

义务编辑:程立

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